- Siemens Mobility a réalisé un projet d’une ampleur sans précédent consistant à doubler la capacité de la ligne A du métro toulousain dont les rames passent de 26 à 52 mètres
- Travaillant en collaboration étroite avec Tisséo, les équipes toulousaines de Siemens Mobility ont réalisé plus de 1000 nuits de travaux
- Ce chantier complexe a été mené sans impacter l’exploitation du métro, permettant de tenir un calendrier très ambitieux
- Il s’agit d’une première mondiale pour un métro VAL entièrement automatique
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